国家邮政局数据显示，今年11月，快递市场高位运行，11月日均快件处理量2.4亿件，高日处理量5.35亿件，均创历史新高。净增量连续8个月保持在10亿件以上，月增10亿件已成为新常态。

旺季带动作用凸显

近日，国家邮政局发布《2019年11月中国快递发展指数报告》。11月，快递发展规模指数为280.7，同比提高20.2%。

从分项指标来看，快递业务量预计超过70亿件，同比增长20.2%。快递业务收入预计完成780亿元，同比增长20.3%。快递市场高位运行，11月日均快件处理量2.4亿件，高日处理量5.35亿件，均创历史新高。净增量连续8个月保持在10亿件以上，月增10亿件已成为新常态。

1-11月，全国预计完成快递业务量567.1亿件，累计新增114.2亿件。

数据显示，受电商集中促销影响，双11期间（11月11日-16日），行业共处理邮(快)件23.1亿件，同比增长22.7%，高于11月整体增速。中通快递在今年的双十一迎来了第100亿票的诞生；“通达系”快递单日票件量也都过亿；百世快运电商件突破33.4万票。

行业服务质量继续提升

伴随着快递处理数量的提升，今年快递服务质量也较往年有所提高，满意度、准时率和有效申诉率同步改善，行业服务质量继续提升。

11月，快递服务质量指数为254.9，同比提高38.5%。从分项指标来看，快递有效申诉率百万分之0.32，同比改善近六成。消费者快递服务满意度为78.2分，同比提高0.1分。重点地区72小时准时率为68.7%，同比提高1.1个百分点。

对此，国家邮政局表示，服务质量的改善主要归功于前置仓和直发的覆盖范围进一步扩大，以及自动化流水线保证了作业效率和精准度。大数据分析在监测、预警、调度指挥中发挥重要作用，顺丰、京东等多家寄递企业在重点地区实现当日寄达。双11期间，全行业1亿件包裹从发货到签收的全程处理时间从2013年的9天减少至今年的2.4天，时限压缩了73%。

预计全年业务量达到632亿件

快递业务量的提升和消费者对服务质量要求的提升也推动了行业的发展。

今年“双11”期间，快递企业在干线运输方面投入了30多万辆汽车，在干线运输和末端作业中发挥主力军作用，116架全货机全部投入使用，确保快件通达全球，981列载客动车组、450列旅客列车行李车、22列高铁确认列车和6列特快电商班列加入运输，提高了运输效率。

处理能力方面，全行业临时聘用近40万人，新增360多万平方米处理场地和3000多套自动、半自动分拣设备，自动化设备正从重点枢纽向区域型枢纽下沉。

末端配送方面，全国累计建设8.2万个末端公共服务站，布放38万多组智能快件箱，“双11”期间城市智能快件箱投递率超过15%，有效保障末端配送网络稳定运行。

此外，绿色环保也在今年全行业实现了践行。各寄递企业电子运单使用率进一步提升到95%，瘦身胶带已成为企业标配，循环中转袋在申通、圆通等企业应用广泛，纸箱回收试点也初见成效，绿色发展理念深入人心。

数据显示，今年11月，快递行业发展趋势指数为66.7，同比提高15.6%。预计12月快递业务量超65亿件，同比增长20.3%。预计2019年快递业务量将达到632亿件，同比增长约24.6%。从资本市场预期看，百世集团作为第四家快递企业被纳入MSCI中国指数，继续彰显我国快递市场发展活力。上市快递企业业务量持续高速增长，资本市场对行业增长预期同比上升14%。